L’operador postal alemany es reprèn l’enviament de paquets nord

Sep 26, 2025 Deixa un missatge

Després de la suspensió de la setmana de quatre - que va interrompre innombrables enviaments internacionals, la unitat postal alemanya alemanya de DHL s'ha convertit en un dels primers operadors globals a reprendre els lliuraments de paquets als Estats Units, implementant un nou sistema de pagament de les duanes pre - que afegeix la complexitat i el cost per creuar - frontera E -.

El 25 de setembre de 2025, la divisió de Post i Parcel de la DHL reprendrà els enviaments de productes postals als Estats Units per als clients empresarials, posant fi a una suspensió de quatre setmanes - desencadenada per canvis bruscos a les regulacions duaneres dels Estats Units. La restauració del servei es produeix després que el proveïdor de serveis postals i de paqueteria més gran d'Alemanya revisés completament la recollida de dades, els informes duaners i els processos de pagament de tarifes per complir els nous requisits dels Estats Units.

La represa afecta els enviaments internacionals de DHL Parcel per a clients empresarials, mentre que DHL Express Services va continuar funcionant normalment durant tot el període de suspensió. El desenvolupament assenyala un camí potencial per a altres operadors postals que encara lluiten per adaptar -se al nou paisatge duaner nord -americà que ha interromput el comerç global E - des que els canvis van entrar en vigor a l'agost 29 .

Per què es van suspendre els serveis

La suspensió es deriva d'una ordre executiva de l'administració de Trump titulada "Suspending Duty - de tractament lliure lliure per a tots els països", que va abolir efectivament la regla de mercaderies comercials de la llarga - que ha permès el deure - les importacions gratuïtes de productes comercials valorats fins a $800 .

Aquest canvi regulador va crear reptes immediats per als operadors postals a tot el món. El servei postal dels Estats Units no tenia la possibilitat de processar les entrades a través del sistema de duanes i protecció de fronteres nord -americans i els operadors postals inicialment no podien establir enllaços amb els proveïdors de serveis qualificats CBP -. Amb "problemes bàsics i processos indefinits" pel que fa a mecanismes de recollida de tarifes i informació de declaració necessària, molts operadors no van tenir més remei que suspendre els serveis.

L’impacte va ser dramàtic. Segons la Unió Postal Universal de Berna, el trànsit postal internacional als Estats Units va caure81%Després que les noves regles entressin en vigor, amb alguns informes que indiquen disminucions superiors80%. Prop de 90 operadors postals van suspendre alguns o tots els enviaments postals als Estats Units.

La nova realitat d’enviament per a les empreses

En el marc del servei reprès, els clients empresarials s’enfronten a un procés d’enviament canviat fonamentalment amb tres requisits clau:

  • Tots els enviaments comercials ara estan sotmesos a deures: A diferència d’abans, les mercaderies valorades fins a i incloure 800 dòlars han estat subjectes a les tasques duaneres des del 29 d’agost. El deure - Llindar gratuït de 100 dòlars s’aplica només als regals privats - no als carregadors comercials.
  • Servei PDDP obligatori: Les empreses han de reservar el servei "PDDP)" PDDP), on l'emissor cobreix tots els drets d'importació per als seus clients destinataris amb antelació.
  • Requisits de dades millorats: Els enviadors han de proporcionar dades de duanes completes i precises, especialment el número de tarifa duanera i el país d'origen per a cada element individual.

El preu del servei PDDP als EUA és de 2 € per enviament. A més, les tarifes del proveïdor de serveis i de les pròpies tasques duaneres es transmetran als clients empresarials sense cap marcatge. DHL destaca que, mentre que els preus reals de la parcel·la als EUA es mantenen estables, els clients empresarials comportaran costos addicionals per a la autorització de duanes i els deures de tots els enviaments.

Per exemple, els enviaments de països de la UE ara tenen com a mínim15% de tasquesEn virtut d’acords comercials recents. El mètode "ad valorem" s'utilitzarà per calcular aquests deures duaners.

Excepcions i casos especials

El nou procés d’enviament no s’aplica als clients privats de la mateixa manera. Els paquets d’individus a particulars amb un valor de mercaderies de fins a 100 dòlars, declarats com a “regal”, no es veuen afectats per la nova normativa dels EUA. Tot i això, DHL ha advertit que "aquests enviaments seran controlats encara més de prop que abans per evitar el mal ús dels enviaments de regals privats per a les mercaderies comercials enviades".

Tampoc hi ha canvis en les cartes de les cartes. Les mercaderies d’enviament mitjançant DHL Express i la importació comercial de mercaderies als EUA sota les tarifes duaneres actualment aplicables són possibles.

Context global i respostes

DHL no està sol en navegar per aquests canvis. Australia Post va reprendre els lliuraments postals als Estats Units el 22 de setembre, treballant amb Zonos, un proveïdor de festes CBP - Autoritzat -. Altres corredors de duanes autoritzats per a enviaments postals inclouen Flexport i DHL ECOMMERCE.

La suspensió va afectar les empreses particularment més petites, com ara marques de moda i venedors Etsy, que es basen en operadors postals nacionals en lloc de canals comercials per als enviaments de fronteres creuats -. Els operadors postals europeus havien expressat la seva preocupació per les "preguntes no resoltes" sobre els nous requisits dels Estats Units, amb moltes implementació de suspensions temporals fins que no poguessin establir sistemes conformes.

Implicacions estratègiques per a E - empreses de comerç

La represa del servei arribaaugment de la complexitat i els costosPer a les empreses que s’envien d’Alemanya als Estats Units. Les empreses ara han de tenir en compte els procediments addicionals de clearance de duanes, els pagaments de deure i els requisits de documentació millorats en els seus fluxos de treball d’enviament.

La clau per navegar per aquest nou paisatge rau en adaptar -se ràpidament. Les empreses haurien de:

  1. Actualitzar els càlculs de costosper incloure les tasques de duana i les despeses de servei PDDP
  2. Implementar sistemesPer a la recollida de productes precisos - Dades de duanes específiques
  3. Avaluar les opcions d’enviamententre serveis postals i expressos basats en noves estructures de costos
  4. Comunicar canvisÉs evident que als clients que puguin experimentar temps de lliurament més llargs o majors

Mirant endavant

El retorn dels serveis postals entre Alemanya i els Estats Units representa un pas significatiu per normalitzar la creu - frontera E - commerce pertorbat pels canvis duaners. Tanmateix, els nous processos subratllen un canvi permanent en el valor baix - en els enviaments comercials que entren als Estats Units.

Tal com va afirmar DHL, "els costos addicionals ocasionats pels clients empresarials per a l'enviament postal als EUA es basaran exclusivament en factors externs per als quals DHL no és responsable i sobre els quals no té control". Aquest reconeixement posa de manifest que aquests canvis són estructurals més que temporals, requerint que les empreses adaptin les seves estratègies d’enviament de fronteres - creuada -.

La represa del servei per part d’un operador important com DHL pot proporcionar una plantilla per a altres serveis postals encara suspesos. Tanmateix, la xarxa postal global continua afrontant reptes per adaptar -se a requisits que difereixen significativament del processament tradicional de duanes postals.

Per a les empreses, el punt de vista clau és que Cross - frontera E - el comerç continua sent viable, però funciona sota un nou conjunt de regles que prioritzen el compliment de la duana i la transparència. Els que s’adapten ràpidament a aquests requisits mantindran el seu avantatge competitiu en els mercats internacionals, mentre que els lentament de respondre poden afrontar les interrupcions i augmentar els costos.

A mesura que la indústria de la logística global continua ajustant -se al panorama post - de minimis, s’espera més desenvolupaments en com les operacions de transportistes, els corredors de duanes i les plataformes de comerç e - col·laboren per racionalitzar la creu - el comerç de fronteres mentre compleixen els requisits reguladors augmentats.

 

Forward Final Mile Appliance Delivery