Meta Descripció:Reduïu els costos i els retards amb la carretera - Solucions de contenidors ferroviaris. Descobreix com combinar el transport de camions i trens augmenta la fiabilitat per a l'enviament global. Obteniu suport logístic expert.
Per què enganxar -se a un mode de transport us costa més (i com solucionar -ho)
Siguem reals: els contenidors d’enviament a tots els continents són desordenats. Els camions es queden enganxats al trànsit o al preu de combustible. Els vaixells es retarden. Transport de mercaderies aèries? Boig car.
Però, i si podríeu reduir els costos i mantenir la vostra mercaderia en moviment de forma fiable - fins i tot entre 5, 000+ km?
Aquí és onTransport de contenidors per carretera i ferrocarrilbrilla. No és nou. Però els proveïdors de logística intel·ligent (com nosaltres) ho fan més suau que mai. Aquí és per què canvia els enviadors:
El problema: els camions sols no poden guanyar llargues distàncies
- Trapa de costos: Combustible + peatges + despeses del conductor apilant ràpidament en transbordadors de camions de 3.000 km.
- Retard: Crossings fronterers, tancaments de carreteres, accidents: la imprevisibilitat fa mal.
- Crunch de capacitat: Trobar camions disponibles? Bona sort durant les estacions punta.
El ferrocarril passa (on té sentit)
Els trens gestionen el"Miles mitjanes"El millor:
- Moure els contenidors 100+ en un sol
- Reduir els costos de combustible en un 60% davant els camions
- Executeu els horaris fixos (menys sorpreses)
- La petjada de carboni inferior (gran plus per als vostres objectius ESG)
- Però els rails no porten porta - a - porta. És aquí on els camions es flexionen.
Contenidors de carreteres + ferrocarril: com funciona realment
- Primera milla: Els camions agafen contenidors de la vostra fàbrica/port.
- Long transport: Els contenidors es desplacen als trens per a la creu - country/continent.
- Última milla: Els camions lliuren al moll final.
- Sense transferències de contenidors.La mateixa caixa es desplaça des del tren fins al camió perfectament. Menys manipulació=menys risc de dany.
Per què aquesta combinació guanya per al vostre negoci
- Estalvi de costos: Ferrocarril per a llargues distàncies + camions per a la flexibilitat =~ 30% més baratque el camió - només per a les rutes de la Xina - Europa.
- Fiabilitat: Els trens eviten el caos de la carretera. Menys assegut a les fronteres.
- Escala sense dolor: Necessiteu moure 50 contenidors el mes que ve? El ferrocarril té espai.
- Petjada més ecològica: Els trens emeten ~ 75% menys de CO2 que els camions per km.
La captura? Coordinació.
Desordenar les publicacions entre camions i trens significa retards. És allà on importa els socis de logística experimentats. A XMA Logistics, nosaltres:
Book Rail Slots per endavant
Manejar els costums abans que els contenidors arribin a les fronteres
Enviaments de seguiment en el temps real - (de manera que sabeu si aquest contenidor va deixar Almaty a temps)
Voleu canviar a la carretera - ferrocarril?
Comenceu amb les rutes on brilla el ferrocarril:
- Porcelana<>Europa(a través de la Xina - Europe Railway Express)
- COSTA US - a - costa
- Transports regionals(per exemple, Alemanya a Turquia)
Necessiteu una manera més suau (i més barata) de moure els contenidors?
XMA Logistics Plans Road - Enviament de contenidors ferroviaris que funciona realment.
Consulteu la nostra carretera - Solutions ferroviàries o obteniu un pressupost
