El gegant de contenidors taiwaneses gegant Evergreen Marine acaba de sacsejar la logística mundial amb una comanda massiva de 1.200 milions de dòlars per a sis megaships de GNL, duplicant-se en la seva estratègia mediambiental, mentre que augmenta una onada de creixement de beneficis del 58% interanual.
Els vaixells 24, 000- TEU (unitat equivalent de vint peus), establerts entre els vaixells de contenidors de doble combustible de GNL més grans del món, entraran en servei el 2026. Aquest moviment es produeix quan la companyia informa Q2 que operen beneficis fins a 980 milions de dòlars, alimentats per la gestió estratègica de la taxa i els ajustaments de la ruta del mar vermell.
Per què aquesta comanda de mega-nau és important per als enviadors
La transició de GNL s’accelera: aquests vaixells preparats per metanol (24, 000 capacitat de TEU cadascuna) poden eliminar el 25% de les emissions de CO₂ en comparació amb el combustible convencional, amb les emissions d’òxids de sofre propers a zero-crucials com els costos de la UE ETS mosseguen.
Capacitat de joc: Cada vaixell pot portar contenidors suficients per estirar 90 milles de punta a extrem, equivalent a moure 48, 000 Tesla Model 3S en un sol viatge.
Optimització de la xarxa: espereu els horaris de vela d’Àsia-Europa més estrets, ja que les reposicions de fulla perenne són un tonatge més antic a les rutes secundàries.
"Aquests vaixells no són només grans, són intel·ligents", va dir el CFO d'Evergreen en la trucada de resultats. "El disseny de 24, 000- TEU LNG ens proporciona un 18% millor eficiència de combustible per contenidor que la nostra 2019- flota construïda, crítica a mesura que naveguem per les regles d'emissions del 2027."
Surge de beneficis explicat
El salt de beneficis del 58% fins a 980 milions de dòlars deriva de:
22% taxes de mercaderies més elevades a les rutes trans-pacífiques clau
120 milions de dòlars estalviats mitjançant encaminament alternatiu del mar vermell
Reducció del 14% dels costos de reposició de contenidors buits
Què significa això per als socis logístics
Per a transportistes de mercaderies i BCO:
Preveu més opcions de vela alimentades per GNL a Àsia-N. Europa comercialitza cap al 2026 Q3
Prepareu -vos per als canvis d’equips potencials com a 14 majors, 000- TEU s’envia cascada a carrils secundaris
Vigileu els ajustaments de recàrrega de carboni amb l'adopció de combustible més net
[Poseu -vos en contacte amb els nostres especialistes d’enviament de contenidors] per discutir com l’expansió de la flota de Evergreen podria afectar els vostres pressupostos logístics 2025-2027.
