La recent pausa en les tensions tarifàries entre la Xina i els Estats Units podria marcar un punt d’inflexió per a les taxes d’enviament transpacífiques, que s’han enfrontat a mesos d’incertesa i volatilitat.
Després d’anys de canvis de política comercial i tornada, l’aturada temporal de les noves implementacions aranzelàries es va presentar amb converses renovades, ja que tant els importadors com els exportadors són un motiu per sentir-se prudentment optimista. Per al sector logístic, especialment els implicats en el comerç transpacífic, aquest podria ser l’inici d’un rebot molt necessari en la demanda d’enviament i les tarifes de mercaderies.
El sentiment comercial estabilitzat podria augmentar la demanda
Durant el darrer any, les taxes transpacífiques han estat sota pressió a causa de la demanda afeblida, la sensibilitat al cost impulsada per la inflació i l'excés de capacitat dels transportistes. No obstant això, amb amenaces tarifàries fora de la taula de moment, molts importadors nord-americans comencen a reavaluar les seves estratègies d’abastament i reprendre els enviaments que abans s’havien retardat.
Els fabricants xinesos, en particular, ja estan veient signes d’augment de consultes dels compradors nord-americans, especialment en els sectors d’electrònica de consum, mobles i maquinària. Si es manté l’entorn comercial actual, podríem veure un augment gradual però constant de les reserves de mercaderies oceàniques des de principals ports de la Xina fins a les costes occidentals i orientals dels Estats Units.
Els transportistes poden recuperar el poder de preus
Les línies d’enviament que operen en rutes transpacífiques han estat lluitant amb els vaixells infrautilitzats i l’erosió de la taxa. Però una recuperació sostinguda dels volums, alimentat per la claredat tarifària, pot permetre als transportistes recuperar algun control sobre els preus. Si bé és poc probable que les taxes tornin als nivells màxims vistos durant la pujada impulsada per la pandèmia, un rebot saludable podria restablir l'equilibri al mercat.
Les navegacions en blanc també poden disminuir a mesura que els transportistes s’ajusten a un flux de càrrega més estable, oferint més previsibilitat als expedicionaris que han estat navegant per canvis i retards freqüents.
L’activitat del port i la planificació logística per millorar
Un canvi positiu en les relacions comercials també podria beneficiar l’activitat del port nord -americà, especialment en hubs com Los Angeles, Long Beach i Savannah. L’augment de rendiment significa una millor utilització d’equips, ingressos terminals més forts i temps de conducció més consistents.
Per a les empreses dels dos costats del Pacífic, ara és el moment de revisar les seves estratègies de la cadena de subministrament. Els proveïdors de logística i els transbordadors de mercaderies han de mantenir -se àgils, a punt per respondre als volums i possibles canvis en les preferències d’encaminament.
Què significa per als enviadors
Si importeu béns de la Xina als Estats Units, aquest és un moment oportú per avaluar la vostra configuració logística. Les tarifes més baixes i l’augment de la demanda potencialment signifiquen que l’espai i les tarifes precoçment podrien funcionar a favor. Treballar estretament amb un transportista de mercaderies fiable pot ajudar -vos a navegar per fluctuacions de la taxa, a optimitzar els temps de trànsit i a planificar endavant els pics de demanda estacionals.
A XMAE Logistics, seguim de prop aquestes novetats i ajudem als nostres clients a prendre decisions d’enviament puntuals i intel·ligents. Tant si es mouen contenidors complets (FCL) com de càrregues menys que contenidors (LCL), el nostre equip és aquí per donar suport als objectius de la cadena de subministrament a través de torns de mercat com aquest.
Pensaments finals
Si bé la pausa en les tarifes no és una resolució permanent, ofereix una finestra d’estabilitat en un paisatge comercial altament imprevisible. Ara per ara, aquest podria ser només el catalitzador necessari per respirar la vida al mercat transpacífic i això és una notícia benvinguda per a carregadors i proveïdors de logística.
